:format(webp)/nginx/o/2019/01/06/11697670t1h8a36.jpg)
/nginx/o/2025/05/30/16880105t1h015c.jpg)
Sillamäe linnavõimud ja sõitjate vedaja leidsid, et piletimüügist saadav tulu ei kata tehnilisi ja halduskulusid ning lihtsam on kehtestada kõigile sõitjatele tasuta sõidu õigus. Sõidukaart tuleb bussi sisenedes sellegipoolest valideerida, et reisijate voost ülevaadet saada.
Kui seni said linnaliinidel tasuta sõita üksnes Sillamäe elanikud, siis nüüdsest ei pea sõidu eest maksma ka turistid ja teised linna külastavad inimesed, otsustas linnavolikogu neljapäeval. Varem said Sillamäel tasuta sõita vaid värskete meretuulte linnas registreeritud elanikud.
"Sillamäe on Eestis ainuke omavalitsus, kus ühistransport on tasuta kõigile sõitjatele − mitte ainult kohalikele elanikele, vaid ka turistidele ja linna külalistele," kirjutas volikogu aseesimees Dmitri Lett ühismeedias, tuletades meelde, et sillamäelastele kehtib tasuta sõidu õigus 2017. aastast.
Vastu võetud otsuse kohaselt hakkas Sillamäe linnaliinidel tasuta sõidu õigus kehtima tagasiulatuvalt ehk alates 15. maist.
Alates 2022. aastast teenindab kolme Sillamäe linnaliini AS GoBus. 2024. aasta 12 kuu piletitulu oli Sillamäe linnamajanduse osakonna juhataja Arvo Sireli sõnul 509,25 eurot ehk keskmiselt 42,43 eurot kuus. "Saadud summa kogumisele ja administreerimisele minev kulu on ilmselt suurem kui saadud tulu," märkis ta.
Kohalik ühistransport täidab Sireli sõnul avaliku teenuse rolli ning isegi kui piletitulu kaob, võib kogu ühiskond võita suuremast liikuvusest, väiksemast koormusest sotsiaalhoolekandele ja paremast tervisest. Samuti avab tasuta ühistransport linna turistidele, riik aga toetab ka Vaivara raudteejaamani ulatuvat linnaliini.
Käesoleva aasta 15. maist laiendati Sillamäe busside marsruute ning nende kilometraaž on selle tulemusel kolmekordistunud. "Juba esimesed päevad näitasid, et sõitjate voog on kahekordistunud," sõnas Lett.
Sillamäe tänavuses linnaeelarves on bussiliikluse korraldamiseks planeeritud 220 746 eurot.